CIETIE RIEPĀM

Masīvais riepas loks ir transmisijas jaudas un slodzes rites rezerves daļas, kas uzstādītas ar cieto riepu savienošanai ar asi. No cietajām riepām tikai pneimatiskajām cietajām riepām ir diski.Parasti cieto riepu diski ir šādi:

1.Sadalīts loks: divdaļīgs loks, kas nostiprina riepu, pieskrūvējot zem spiediena.To raksturo zema cena, maz apgrūtinoša uzstādīšana un zemāks līdzsvars un stabilitāte nekā diskiem ar plakanu dibenu.To parasti izmanto maza izmēra cietajām riepām.Parasti cietajām riepām, kuru garums ir mazāks par 15 collām, tiek izmantoti sadalīti diski.Piemēram, parasti izmantotā iekrāvēja cietā riepa ir 7.00-12, standarta loks ir 5.00S-12, un vairumā gadījumu tiek izmantots sadalītais loks.

vairumā gadījumu tiek izmantots loks1

2.Aploks ar plakanu dibenu: šāda veida lokam ir viens vai vairāki gabali, kam raksturīga laba drošība, stabilitāte un līdzsvars, taču cena ir nedaudz augstāka.Faktiski visām cietajām riepām var izmantot diskus ar plakanu dibenu, taču, ņemot vērā izmaksas, tās parasti vairāk tiek izmantotas liela izmēra cietajām riepām, jo ​​īpaši cieto riepu diski, kuru garums pārsniedz 15 collas, pamatā ir ar plakanu dibenu.Šāda veida loks ar spiedienu piespiež cieto riepu uz loka korpusa, un pēc tam izmanto sānu gredzenu un bloķēšanas gredzenu, lai piestiprinātu riepu pie loka korpusa, vai izmanto pašu cieto riepu, lai riepu (degunu) piestiprinātu. loka korpuss, piemēram, ātrā piestiprināšana Riepām (Linde riepas) izmantotie ātri nolaižamie diski ir viengabala, bez sānu gredzena un bloķēšanas gredzeniem, un riepas ir nostiprinātas caur riepu priekšgalu loka rievās. .Lielākā daļa disku ar plakanu dibenu, ko izmanto cietajās riepās, ir divdaļīgi vai trīsdaļīgi.Īpašos gadījumos tiek izmantoti četrdaļīgi vai piecdaļīgi diski.Piemēram, 18.00-25 diski, ko izmanto 13.00-25 riepās, parasti ir piecdaļīgi..

vairumā gadījumu tiek izmantots loks2


Ievietošanas laiks: 02-11-2022