Cietās riepasUn ar putām pildītas riepas ir īpašas riepas, ko izmanto relatīvi skarbos apstākļos. Tās tiek izmantotas skarbos apstākļos, piemēram, raktuvēs un pazemes raktuvēs, kur riepas ir pakļautas caurdurumiem un griezumiem. Ar putām pildītās riepas ir balstītas uz pneimatiskajām riepām. Riepas iekšpuse ir piepildīta ar putu gumiju, lai nodrošinātu tās lietošanas turpināšanu arī pēc riepas caurduršanas. Salīdzinot ar cietajām riepām, tām joprojām ir lielas veiktspējas atšķirības：
1. Transportlīdzekļa stabilitātes atšķirība: Cieto riepu deformācijas apjoms slodzes ietekmē ir neliels, un deformācijas apjoms slodzes izmaiņu dēļ ievērojami nesvārstās. Transportlīdzeklim ir laba stabilitāte ejot un braucot; piepildītu riepu deformācijas apjoms slodzes ietekmē ir daudz lielāks nekā cietajām riepām, un slodze mainās. Ja deformācijas mainīgais ievērojami svārstās, transportlīdzekļa stabilitāte ir sliktāka nekā cietajām riepām.
2.Drošības atšķirība: Cietās riepas ir izturīgas pret plīsumiem, griezumiem un caurdurumiem, pielāgojamas dažādām sarežģītām lietošanas vidēm, tām nav riepas pārsprāgšanas riska un tās ir ļoti drošas; pildītajām riepām ir slikta izturība pret griezumiem un caurdurumiem. Kad ārējā riepa ir saplēsta, iekšējā pildījuma daļa var eksplodēt, radot drošības apdraudējumu transportlīdzekļiem un cilvēkiem. Piemēram, ogļraktuvju atbalsta transportlīdzekļi izmanto17.5.–25., 18.00.–25., 18.00.–33.un citas riepas. Pildītas riepas bieži tiek sagrieztas un nodotas metāllūžņos viena brauciena laikā, savukārt cietajām riepām šī slēptā riska nav.
3.Laika apstākļu izturības atšķirība: Pilnībā no gumijas izgatavoto riepu struktūra padara tās par izcilām pretnovecošanās īpašībām. Īpaši, ja tās ir pakļautas gaismai un karstumam āra apstākļos, pat ja uz virsmas ir novecošanās plaisas, tas neietekmēs lietojamību un drošību; pildītām riepām ir slikta izturība pret laika apstākļiem. Kad uz virsmas parādās novecošanās plaisas, gumiju ir ļoti viegli saplaisāt un izpūst.
4. Kalpošanas laika atšķirība: Cietās riepas ir izgatavotas no pilnībā gumijas un tām ir biezs nodilumizturīgs slānis, tāpēc tām ir ilgs kalpošanas laiks. Cietās riepas var turpināt lietot, ja vien tas neietekmē transportlīdzekļa braukšanas īpašības; pildītās riepas ievērojami ietekmē vide, īpaši viegli lietojamos transportlīdzekļos. Riepas plīsums un caurums var izraisīt riepas nolietošanos un ievērojami saīsināt tās kalpošanas laiku. Pat normālos apstākļos gumijas biezums ir mazāks nekā cietajām riepām. Kad gumijas slānis ir nodilis, tas ir jānomaina, pretējā gadījumā notiks drošības negadījums, tāpēc to parastais kalpošanas laiks nav tik labs kā cietajām riepām.
Publicēšanas laiks: 28.11.2023.