Rūpnieciskā veidne uz cietas gumijas riepām
Kas tiek izārstēts uz Riepām?
Ražošanas laikā uz riepām sacietē, ko sauc arī par riepu pelējumu, gumijas vāciņu uz vidus loka.Gumija un loks ir integrēti.nevar atdalīt.tāpēc diskus nevarēja nomainīt.tā ir sava veida ražošanas tehnika.
Maza izmēra un liela izmēra riepas var sacietēt uz riepām.
R711
R708
R709
R701
R700
Izmēru saraksts
Nē. | Riepas izmērs | Ar caurumu (jā/nē) | Modelis Nr. | Ārējais diametrs | Sadaļas platums | Neto svars (kg) | Maksimālā slodze (kg) |
Citi rūpnieciskie transportlīdzekļi | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | Jā | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Jā | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16 / 70-20 | Jā | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomika | Jā | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20 (14x17.5,385/65D-19.5) | Jā | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Jā | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Jā | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250. gads | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340. gads | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Jā | R711 | 1368. gads | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Jā | R711 | 1620. gads | 500 | 960 | 18795. gads |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455. gads | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Jā | R709/R711 | 1620. gads | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Jā | R709 | 1736. gads | 650 | 1395. gads | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Jā | R709 | 1840. gads | 730 | 1780. gads | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830. gads | 746 | 1944. gads | 33985 |
18 | FB 1510 x 470 | JĀ NĒ | R715 | 1516. gads | 470 | 16120 |
Kādas ir riepu konservēšanas priekšrocības?
● Maza deformācija, labāka stabilitāte un drošība
● Darbojas vienmērīgi, neliela kratīšana un čivināšana.
● Zema rites pretestība, kas samazina enerģijas patēriņu saskaņā ar pasaules zema oglekļa satura ekonomikas tendenci.
● Mazāks siltuma uzkrāšanās, laba siltuma atdeve, novērš izplūdes problēmu.
● Vienkārša montāža, nav nepieciešams uzstādīt lokus.var tieši piestiprināt pie transportlīdzekļiem un objektiem, neraizējoties par griešanos.
● Smagāka slodze, 10–15% slodzes pieaugums nekā tāda paša izmēra riepām.
Krāsa izvēlei
Riepu pelējums tiek ražots arī atbilstoši klienta prasībām, gumijas krāsa un loka krāsa var tikt ražota atbilstoši dažādu nozares prasībām.
Video
Pazemes kalnrūpniecība
Galvenokārt izmanto ogļraktuvju atbalsta kravas automašīnās, nepārtrauktas ieguves aprīkojuma kravas automašīnās.
Liela slodze, augsta nodilumizturība, zema siltuma uzkrāšanās, nodilumizturība un griešanas izturība, importēta dabīgā kaučuka sastāva dizains, nodrošina labu saķeri starp gumiju un tērauda gredzenu.
Pasažieru robežtilts (PBB TYRES)
40X16X30 Ir vispopulārākie izmantojamā pasažieru iekāpšanas tilta izmēri.Cieto riepu stabilitāte ir ļoti svarīga.
WonRay cietās riepas jau ir ieguvušas labu reputāciju ar stabilitāti un izturīgu sniegumu.
Cietās riepas transportēšanas sistēmai
Lielākās pelējuma priekšrocības uz riepām ir stabilitāte un siltuma izdalīšanās, tai ir vēl labāka stabilitāte kā parastajām cietajām riepām, kā arī daudz labāka siltuma izdalīšanās nekā parastajām cietajām riepām.Transportēšanas riteņiem, tas ir ļoti svarīgi.
Cits celtniecības transportlīdzeklis
PBB
0056
Iepakošana
Spēcīga palešu iepakošana vai lielapjoma krava atbilstoši prasībām
Garantija
Ikreiz, kad domājat, ka jums ir riepu kvalitātes problēmas.sazinieties ar mums un sniedziet pierādījumu, mēs sniegsim jums apmierinošu risinājumu.
Precīzs garantijas laiks ir jānodrošina atbilstoši pieteikumiem.