Rūpnieciskā veidne uz cietgumijas riepām
Kas tiek sacietēts uz riepām?
Uz riepām sacietējusi gumija, ko sauc arī par riepu veidni, ir gumijas uzgalis uz centrālā diska ražošanas laikā. Gumija un disks ir integrēti. Tos nevar atdalīt, tāpēc diskus nevar nomainīt. Tā ir sava veida ražošanas tehnika.
Maza izmēra un liela izmēra riepas varētu tikt ražotas uz sacietētām riepām.


R711

R708

R709

R701

700 randi
Izmēru saraksts
Nē. | Riepas izmērs | Ar caurumu (jā/nē) | Raksta Nr. | Ārējais diametrs | Sekcijas platums | Neto svars (kg) | Maksimālā slodze (kg) |
Citi rūpnieciskie transportlīdzekļi | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5 % kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Jā | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Jā | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | Jā | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17,5) ekonomiskā | Jā | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 randi | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | Jā | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Jā | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Jā | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340. gadā | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Jā | R711 | 1368. gadā | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Jā | R711 | 1620. gadā | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Jā | R709/R711 | 1620. gadā | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Jā | R709 | 1736. gadā | 650 | 1395. gadā | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Jā | R709 | 1840. gadā | 730 | 1780. gadā | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830. gadā | 746 | 1944. gadā | 33985 |
18 | FB 1510X470 | JĀ/NĒ | R715 | 1516. gadā | 470 | 16120 |
Kādas ir riepu sacietēšanas priekšrocības?
● Neliela deformācija, labāka stabilitāte un drošība
● Darbojas vienmērīgi, neliela kratīšanās un raustīšanās.
● Zema rites pretestība, kas samazina enerģijas patēriņu un atbilst pasaules tendencei uz ekonomiku ar zemu oglekļa emisiju līmeni.
● Zemāka siltuma uzkrāšanās, laba siltuma atdeve, novērš izplūšanas problēmu.
● Vienkārša montāža, nav nepieciešams uzstādīt diskus. Var piestiprināt tieši pie transportlīdzekļiem un iekārtām, neuztraucoties par griešanos.
● Lielāka slodze, par 10–15 % lielāka slodze nekā tāda paša izmēra riepām.


Krāsa izvēlei
Pelējums uz riepām tiek ražots arī atbilstoši klienta prasībām, gumijas krāsa un loka krāsa var tikt ražota atbilstoši dažādu nozaru prasībām.


Video

Pazemes ieguve
Galvenokārt izmanto ogļraktuvju atbalsta kravas automašīnās, nepārtrauktas ieguves iekārtu kravas automašīnās.
Augsta slodze, augsta nodilumizturība, zema siltuma uzkrāšanās, plīsumu un griešanas izturība, importēta dabiskā kaučuka formulas dizains nodrošina labu saķeri starp gumiju un tērauda gredzenu.
Pasažieru robežtilts (PBB TYRES)
40X16X30 ir vispopulārākie pasažieru iekāpšanas tiltiņa izmēri. Cieto riepu stabilitāte ir ļoti svarīga.
WonRay cietās riepas jau ir ieguvušas labu reputāciju ar stabilitāti un izturīgu veiktspēju.


Cietas riepas konveijera sistēmai
Lielākās pelējuma priekšrocības uz riepām ir stabilitāte un siltuma izdalīšanās, tai ir vēl labāka stabilitāte kā parastajām cietajām riepām, kā arī daudz labāka siltuma izdalīšanās nekā parastajām cietajām riepām. Transportēšanas riteņiem tas ir ļoti svarīgi.
Cits celtniecības transportlīdzeklis

PBB

0056

Iepakošana
Spēcīga palešu iepakošana vai beramkrava atbilstoši prasībām
Garantija
Jebkurā laikā, kad domājat, ka jums ir problēmas ar riepu kvalitāti, sazinieties ar mums un sniedziet pierādījumus, mēs piedāvāsim jums apmierinošu risinājumu.
Precīzs garantijas periods ir jānorāda atbilstoši pieteikumiem.
