Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. projektētās, ražotās un pārdotās cietās riepas atbilst GB/T10823-2009 “Pneimatisko riepu disku cieto riepu specifikācijas, izmēri un slodzes”, GB/T16622-2009 “Uzspiežamo cieto riepu specifikācijas, izmēri un slodzes” “Divi valsts standarti, gatavo produktu testēšana un pārbaude ir balstīta uz GB/T10824-2008 “Pneimatisko riepu disku cieto riepu tehniskās specifikācijas” un GB/T16623-2008 “Uzspiežamo cieto riepu tehniskās specifikācijas”, GB/T22391-2008 “Cieto riepu izturības testa metodes bungu metode”, kas atbilst un pārsniedz iepriekš minēto standartu prasības.
Faktiski vairuma uzņēmumu cietās riepas var atbilst divu tehnisko specifikāciju GB/T10824-2008 un GB/T16623-2008 standartiem. Šī ir tikai cieto riepu pamatprasība, un izturības tests ir cieto riepu lietošanas pārbaude. Labākā veiktspējas metode.
Kā zināms, cieto riepu siltuma ģenerēšana un siltuma izkliede ir lielākās risināmās grūtības. Tā kā gumija slikti vada siltumu un cieto riepu struktūra ir pilnībā izgatavota no gumijas, cietajām riepām ir grūti izkliedēt siltumu. Siltuma uzkrāšanās veicina gumijas novecošanos, kas savukārt noved pie cieto riepu bojājumiem. Tāpēc siltuma ģenerēšanas līmenis ir svarīgs rādītājs cieto riepu veiktspējas noteikšanai. Parasti cieto riepu siltuma ģenerēšanas un izturības testēšanas metodes ietver trumuļa metodi un visas mašīnas testēšanas metodi.
GB/T22391-2008 “Bungas metode cieto riepu izturības testam” nosaka cieto riepu izturības testa darbības metodi un testa rezultātu novērtējumu. Tā kā tests tiek veikts noteiktos apstākļos, ārējo faktoru ietekme ir maza un testa rezultāti ir precīzi. Augsta uzticamība, šī metode ļauj ne tikai pārbaudīt cieto riepu parasto izturību, bet arī veikt cieto riepu salīdzinošo testu; visa mašīnas testa metode ir uzstādīt testa riepas uz transportlīdzekļa un simulēt transportlīdzekļa riepu testu, izmantojot apstākļus, tā kā standartā nav noteikti testa apstākļi, testa rezultāti ievērojami atšķiras tādu faktoru ietekmes dēļ kā testa vieta, transportlīdzeklis un vadītājs. Tā ir piemērota cieto riepu salīdzināšanas testam un nav piemērota parastai izturības veiktspējas testēšanai.
Publicēšanas laiks: 20.03.2023.