Rūpnieciskajos transportlīdzekļos cietās riepas ir patērējamas detaļas. Neatkarīgi no tā, vai tās ir bieži darbināmo iekrāvēju cietās riepas, iekrāvēju cietās riepas vai šķērveida pacēlāju cietās riepas, kas pārvietojas relatīvi nelielā ātrumā, tās nolietojas un noveco. Tāpēc, kad riepas ir nodilušas līdz noteiktam līmenim, tās visas ir jānomaina. Ja tās netiek laikus nomainītas, var rasties šādas briesmas:
1. Kravnesība ir samazināta, izraisot paātrinātu nodilumu un pārmērīgu siltuma veidošanos.
2. Paātrinājuma un bremzēšanas laikā pastāv riteņu slīdēšanas un virziena kontroles zaudēšanas risks.
3. Kravas automašīnas kravas puses stabilitāte ir samazināta.
4. Ja riepas ir uzstādītas kopā, riepu slodze ir nevienmērīga.
Cieto riepu nomaiņai jāievēro šādi principi:
1. Riepas jānomaina saskaņā ar riepu ražotāja ieteikumiem.
2. Uz jebkuras ass riepām jābūt viena un tā paša ražotāja ražotām vienas specifikācijas, vienas struktūras un protektora raksta vienlaidus riepām.
3. Nomainot cietās riepas, jānomaina visas riepas uz vienas ass. Jaunas un vecas riepas nedrīkst kombinēt. Stingri aizliegts lietot dažādu ražotāju riepas. Pneimatiskās riepas un cietās riepas ir stingri aizliegtas!
4. Parasti riepas ārējā diametra nodiluma vērtību var aprēķināt pēc šādas formulas. Ja tā ir mazāka par norādīto vērtību Dwear, riepa jānomaina:
[Dworn=3/4（Dnew—drim）+drim｝]
Dworn = Nodilušās riepas ārējais diametrs
Djaunā = jaunās riepas ārējais diametrs
cilindrs = loka ārējais diametrs
Kā piemēru var minēt iekrāvēja cieto riepu 6.50-10 — neatkarīgi no tā, vai tā ir parasta loka riepa vai ātri uzstādāma cietā riepa, tā ir vienāda.
Dworn=3/4 (578—247) + 247=495
Tas nozīmē, ka, ja lietotas cietās riepas ārējais diametrs ir mazāks par 495 mm, tā jānomaina ar jaunu riepu! Riepām, kas neatstāj pēdas, kad gaišās krāsas gumijas ārējais slānis ir nodilis un melnā gumija ir atsegta, tā savlaicīgi jānomaina. Turpmāka lietošana ietekmēs darba vidi.
Publicēšanas laiks: 17.11.2022.