Parasti cietās riepas ir jāsapresē, tas ir, riepa un disks vai tērauda serde tiek saspiesti kopā ar presi, pirms tās var iekraut transportlīdzekļos vai izmantot iekārtās (izņemot līmētas cietās riepas). Neatkarīgi no tā, vai tā ir pneimatiskā cietā riepa vai presētā cietā riepa, tās ir saspiestas ar disku vai tērauda serdi, un riepas iekšējais diametrs ir nedaudz mazāks par diska vai tērauda serdes diametru, lai, riepai piespiežot disku vai tērauda serdi, radītu ciešu saķeri, nodrošinātu to ciešu savienošanu un nodrošinātu, ka riepas un diski vai tērauda serde neslīdēs, lietojot transportlīdzekļa aprīkojumu.
Parasti ir divu veidu pneimatiskās cietās riepas: dalītās riepas un plakanas riepas. Dalīto disku presēšanas montāža ir nedaudz sarežģīta. Lai precīzi novietotu abu disku skrūvju caurumus, ir nepieciešamas pozicionēšanas kolonnas. Pēc presēšanas pabeigšanas abi diski ir jāpiestiprina kopā ar stiprināšanas skrūvēm. Katras skrūves un uzgriežņa griezes moments tiek izmantots, lai nodrošinātu vienmērīgu spriegumu. Priekšrocība ir tā, ka dalīto disku ražošanas process ir vienkāršs un cena ir zema. Ir viengabala un daudzdaļīgi plakanas pamatnes disku veidi. Piemēram, Linde iekrāvēju ātrās iekraušanas riepas izmanto viengabalainas. Citi diski ar cietajām riepām pārsvarā ir divdaļīgi un trīsdaļīgi, un dažreiz arī četrdaļīgi un piecdaļīgi. Plakanās pamatnes disku ir viegli un ātri uzstādīt, un riepas braukšanas stabilitāte un drošība ir labāka nekā dalītajai riepām. Trūkums ir tā, ka cena ir augstāka. Uzstādot pneimatiskās cietās riepas, pārliecinieties, vai loka specifikācijas atbilst riepas kalibrētajām loka specifikācijām, jo vienas specifikācijas cietajām riepām ir dažāda platuma loki, piemēram: 12,00-20 cietās riepas, visbiežāk izmantotie loki ir 8,00, 8,50 un 10,00 collu platumā. Ja loka platums ir nepareizs, radīsies problēmas ar nepietiekamu iespiedumu vai ciešu fiksāciju un pat riepas vai loka bojājumiem.
Līdzīgi, pirms cieto riepu presēšanas ir jāpārbauda, vai rumbas un riepas izmērs ir pareizs, pretējā gadījumā tas var izraisīt tērauda gredzena plīšanu un rumbas un preses bojājumus.
Tāpēc riepu presēšanas personālam ir jāiziet profesionāla apmācība un presēšanas laikā stingri jāievēro ekspluatācijas procedūras, lai izvairītos no negadījumiem ar aprīkojumu un personīgajiem negadījumiem.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 12. jūnijs